“天下黄河第一桥”。该桥由美国桥梁公司设计，德国泰来洋行承建，并由中国工匠施工完成。工程于清光绪三十四年（1908年）5月9日正式开工，至清宣统元年（1909年）8月19日竣工通行。兰州黄河铁桥全长233.5米，总宽8.36米，为四墩五孔结构，每孔跨径45.9米。其上部结构采用梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成的桁架体系，由竖向钢架划分成五个长方形。这座桥是中国近代史上西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。 2006年5月25日，兰州黄河铁桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2019年4月12日，该桥入选由中国科学技术协会调宣部主办，中国科学技术协会创新战略研究院、中国城市规划学会共同...