此时此刻的波音其实正在发愁,因为他已经从好几个个同的渠道,听到了一个令他颇为烦忧的消息。
罗斯福正在制定一项反垄断法案!
早在约半个世纪以前,美国就着手制定了第一部《谢尔曼反托拉斯法》,因由参议员约翰·谢尔曼提出而得名,正式名称是《保护贸易及商业免受非法限制及垄断法》。
谢尔曼法全文共八条,其主要内容规定在第一条和第二条中。第一条规定,以托拉斯或任何类似形式限制州际贸易或对外贸易者均属非法,违者处以五千美元以下罚金,或一年以下监禁,或二者兼科。第二条规定,凡垄断或企图垄断,或与其他任何人联合或勾结,以垄断州际或对外贸易与商业的任何部分者,均作为刑事犯罪,一经确定,处罚与第一条相同。
在此之后,美国联邦政府,多次就反垄断法进行修正和补充。到1914年,美国国会制定了第二部重要的反托拉斯法《克莱顿反托拉斯法》。
作为对《谢尔曼反托拉斯法》的补充。该法明确规定了17种非法垄断行为,其中包括价格歧视、搭卖合同等。不过有一个例外,工会及农民组织不受反垄断法的限制,允许无限制扩张和增强。
大家都很熟悉的洛克菲勒财团,或者说曾经的标准石油公司,就是硬生生被反垄断法给拆散的。谁叫洛克菲勒从生产到销售,整个石油行业的上下游,全部为其一人所垄断,这个牌面太大了,不弄他弄谁咯。
而现在,波音公司也正面临着这一问题!
1929年经济危机席卷全美,波音趁此机会,以波音(BoeingAirline&Transport)为骨干,加上普惠,汉密尔顿,西科斯基和其他公司联合成立了联合飞行器和运输公司(UnitedAircraft&Transport)。
自此波音便成为了集航空器械生产,航空器制造,航运业服务,三者为一体的事实托拉斯。成为了美国航空整个大部门中的巨无霸。
对于波音而言,这其实是他持续发展的必由之路,但是对美国政府,尤其是民主党政府而言,这就是在形成垄断了。
罗斯福可是高喊新政上台的,民主党对大企业和大公司﹖秉持一以贯之的敌视。在后世,民主党政府对大公司也进行了相当额度的课税,比较典型的就是后世加州的民主党州政府,现在正在疯狂向大公司课税,然后补贴财政。
只不过大公司有本事的都在往得克萨斯州跑路,也不知道加州的民主党政府,还能够礴多久羊毛。可能再礴两年游不下去了,就得变着法子往其他地方找错处,寻税源咯。
眼下波音公司,正好撞上民主党政府执政,那么作为一个已经事实上成为托拉斯的企业,毫无疑问的,就成了联邦政府的眼中钉。
咱们说一句公道话,联邦政府要拆波音公司,其实是可以理解的。因为飞行器航空器这一类的东西,很显然是未来战争的必备品之一。莱特兄弟上天也才几十年,此时正是他蓬勃发展的初期。
不论是美国政府,还是其他任何列强一国的政府,都希望是百花齐放、推陈出新。能有很多很多的航空公司,制造各种各样的飞机,以求技术的快速发展,获得超人一等的军事优势。
要不之前林白上校从纽约直飞法国巴黎,会引起全美乃至全世界的轰动呢。现在是可以带一个大活人从美国直接飞到法国,那以后是不是有可能带十个人,百个人?再以后,是不是可以直接把全副武装的几十几百名士兵一下子就送到法国?
那要是将来有个几千架飞机,是不是在一天之内,就能输送十几万大军到马奇诺防线。小胡子就算跑得再快,也不可能有这个速度吧。
展望未来嘛!
当年为了扶持波音公司的发展,美国政府可是向他订购过那种双翼的螺旋桨飞机呢。不是三架五架,十架八架。是五十架,一百架这样规模的订购。就是为了防止在平时,没有订单的波音公司给穷死。
表面上看是美国政府买飞机,其实就是美国政府在援助这些飞机制造公司,让他们有资金不断地发展和壮大。
在国内的公司,尚且还只是刚刚有个发展的趋势的情况下,你波音想要直接垄断全行业,甚至把道格拉斯公司等其他一些列航空公司都排挤死。
那是绝对不可能的!
就这么一回事,不是因为你发展的多好,或者说已经多么庞大了,纯粹是因为你这个波音,已经出现了要排挤死其他公司的苗头。为了美国航空事业的将来,联邦政府只能出手把你摁死。
若是这会子还是共和党执政,那么或许还能够打个商量﹐做个交易。可现在上台的偏偏是信奉国家政府干预经济,调整市场,不让自由放任的经济主义泛滥的罗斯福。
你还指望能够说服罗斯福,让他不要插手直接管理市场?他连最高法院的大法官都给干下去了,谁能阻止得了他哦
已经到处活动了一圈的波音,发现一时间真的没有什么好办法,正好母校耶鲁因为他波音247的大成功,以及在股市上逆势上扬的经营有方,请他回学校给学弟们讲讲致富经。
换个场景,换种思路,保不齐能有办法呢。波音如此想到,于是便应承了下来,准备回母校走一趟。甚至他还想到﹐学校里的学生虽然没有什么实际经验,可是或许有些什么奇思妙想,可以给他几分启发呢?
他那边准备好了来耶鲁,而在耶鲁的奈尔,也到处打听了一圈,终于确认了波音此行,可能是一场小规模的座谈会,顶多也就四五十个名额。虽然对这个座谈会有兴趣的人不是很多,但也绝对不少,得想个办法咯。